車漆顏色怎么查看？——商用車金屬漆顏色管控秘訣

商用車作為一種運(yùn)送人員與貨物的車型，目前的趨勢(shì)越來越向轎車化、集成化、電氣化、智能化、舒適化方向發(fā)展，而車身顏色作為汽車造型的重要元素之一，也是商用車合格與否的一個(gè)重要評(píng)判指標(biāo)。
近年來，商用車越來越象乘用車那樣顏色豐富多彩，而特殊效果涂料的使用占比也逐漸增多。另一方面，為了響應(yīng)國(guó)家“油改水”政策，商用車也迎來了它水性涂裝產(chǎn)線新增或改建的風(fēng)口。

“油改水”項(xiàng)目大幅度增加了商用車新產(chǎn)線的數(shù)量，而特殊效果涂料在商用車行業(yè)越來越多的應(yīng)用，其特有的轉(zhuǎn)向效果對(duì)于外觀顏色的挑戰(zhàn)也是越來越大，標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)審也愈發(fā)嚴(yán)格。

面臨的挑戰(zhàn)

前面提到特殊效果涂料，也就是金屬珠光漆。其在商用車外飾中占比日趨增多，由于它的轉(zhuǎn)向效果的特殊性，金屬珠光漆需要從至少3個(gè)不同的角度來對(duì)顏色進(jìn)行色差控制。

導(dǎo)致即便商用車顏色的容差范圍比乘用車寬的多，但僅靠目視已經(jīng)不足以滿足顏色的監(jiān)控和評(píng)審。那么金屬漆怎么調(diào)色？金屬漆補(bǔ)漆有色差嗎。

由于之前大部分的商用車顏色為素色，不會(huì)有特殊效果涂料的轉(zhuǎn)向效果，不需要在多角度進(jìn)行控制，所以還有很大一部分商用車涂裝部門未普及使用多角度色差儀。對(duì)于顏色評(píng)判還僅僅停留在目視。
但隨著特殊效果涂料越來越多的應(yīng)用，脫離數(shù)據(jù)控制的目視評(píng)判會(huì)有其局限性，造成不良率的升高以及顏色失控。

車漆顏色怎么查看

對(duì)于顏色的表述，目前整車行業(yè)普遍使用的是CIEL*a*b*顏色表征系統(tǒng)。
使用分光光度儀將顏色數(shù)據(jù)化，可以更為科學(xué)的表征顏色特性。
其中L*表示顏色的深淺坐標(biāo)，a*代表紅綠軸坐標(biāo)，b*代表黃藍(lán)軸坐標(biāo)，分解成兩維示意圖如下。

這樣空間中任意一點(diǎn)的顏色可以用（L*a*b*）來表示。比如圖中的R點(diǎn)顏色就可以用（L1*,a1*,b1*）來表示，兩個(gè)樣品的顏色差異就可以用兩點(diǎn)的坐標(biāo)差來表示：

ΔL* = L2* - L1*

Δa* = a2* - a1*

Δb* = b2* - b1*

若ΔL*為正數(shù)，說明L2* > L1*, L*越大顏色越淺，說明L2*樣品偏淺；

同理，若ΔL*為負(fù)數(shù)，說明L2*樣品偏深
若Δa*為正數(shù)，則樣品偏紅（不夠綠）；

若Δa*為負(fù)數(shù)，則樣品偏綠（不夠紅）；
若Δb*為正數(shù)，則樣品偏黃（不夠藍(lán)）；

若Δb*為負(fù)數(shù)，則樣品偏藍(lán)（不夠黃）。

基于此種L*a*b*的顏色數(shù)據(jù)化方式，我們就能清楚的知道在紅綠黃藍(lán)色相和深淺上的數(shù)據(jù)變化和差異，進(jìn)而做進(jìn)一步的數(shù)據(jù)分析。

而ΔEab*指的是在均勻顏色感覺空間中，人眼感覺色差的測(cè)試單位，其是代表了兩個(gè)樣品之間的總色差，總色差ΔEab*的公式如下：

下面我們來看一下愛色麗對(duì)于商用車的顏色測(cè)量需求所提供的測(cè)量方案吧。

車漆顏色查看步驟

以下是某輕卡制造商所制定的多角度色差儀容差范圍，僅供參考。
建議金屬珠光漆從25°/45°/75°進(jìn)行色差控制，而素色漆僅需要控制45°。
建議容差范圍：

金屬漆 —— 45°ΔEab*≤2.0/25°ΔEab*≤2.5 /75°ΔEab*≤2.5
素色漆 —— 45°ΔEab*≤1.0

在設(shè)備儀器上我們推薦愛色麗便攜式多角度分光光度計(jì)MA-5 QC。

可以快速的提供5個(gè)不同角度的顏色數(shù)據(jù)，分別是15°/25°/45°/75°/110°/,設(shè)備人性化設(shè)計(jì)，小巧便攜。
作為經(jīng)濟(jì)高效的設(shè)備，MA-5 QC通過提供可執(zhí)行數(shù)據(jù)，推動(dòng)過程改進(jìn)并確保整個(gè)供應(yīng)鏈的色彩一致。
以下是其相對(duì)市場(chǎng)同類競(jìng)品的六大優(yōu)勢(shì)！

01 確保顏色和外觀不超過公差范圍

MA-5 QC從五個(gè)不同角度測(cè)量數(shù)字化顏色數(shù)據(jù)，以準(zhǔn)確描述并控制顏色和特殊效果外觀。

針對(duì)196種素色、金屬色和珠光效果涂料進(jìn)行的測(cè)試表明，其儀器臺(tái)間差僅0.16 dE。

02 分析簡(jiǎn)單而可靠

MA-5 QC配備觸摸屏顯示器，因此數(shù)據(jù)輸入和分析非常簡(jiǎn)單。只需在設(shè)備中輸入數(shù)字顏色規(guī)格和可接受公差，然后開始測(cè)量即可。
對(duì)于每次測(cè)量，綠色亮燈表示顏色合格，紅色亮燈表示不合格。
該儀器甚至在經(jīng)過編程后能進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)，通過定位和采集多個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定一致的質(zhì)量控制。

03 提升測(cè)量速度和工作效率

市面上的多角度測(cè)量設(shè)備體積大，使用一兩個(gè)小時(shí)后便難以繼續(xù)。而MA-5 QC的重量?jī)H0.6kg，還能支持充電寶續(xù)航，并可如上圖進(jìn)行單手操作，尤其對(duì)于女工程師來說也非常輕便，對(duì)于商用車一些比較高且以往難以測(cè)的位置也能輕松測(cè)量。

同時(shí)MA-5QC非常緊湊，對(duì)于在生產(chǎn)線測(cè)量的用戶而言尤其實(shí)用。

此外，MA-5 QC可在2.5秒內(nèi)完成測(cè)量（數(shù)據(jù)采集速度比其他設(shè)備快60%），因此每小時(shí)可以測(cè)量更多的樣本。

04 在緊密交接位置和脆弱表面上測(cè)量顏色

通過頂部精心布置的光學(xué)元件，MA-5 QC可以輕松對(duì)準(zhǔn)其他設(shè)備無法觸及的緊密交接位置。

MA-5 QC也不會(huì)在測(cè)量過程中扭曲柔性和曲面零件的形狀，并且使用LED指示燈作為引導(dǎo)，確保儀器正確定位在每個(gè)樣品上。

05 識(shí)別樣品溫度是否會(huì)影響測(cè)量

您知道測(cè)量數(shù)據(jù)可能會(huì)因樣品的溫度而發(fā)生變化嗎？對(duì)于處理下線后高溫樣品的質(zhì)量控制專業(yè)人員而言是一個(gè)大問題。

MA-5 QC提供屏幕溫度預(yù)覽功能的分析儀，可幫助用戶識(shí)別樣品的溫度是否影響測(cè)量。

06 輕松集成到車漆顏色識(shí)別軟件工作流程

當(dāng)與EFX QC顏色識(shí)別軟件結(jié)合使用時(shí)，MA-5 QC能夠以數(shù)字方式傳達(dá)效果表面的公差和測(cè)量程序，以明確期望并收集、追蹤和報(bào)告顏色數(shù)據(jù)，從而簡(jiǎn)化審批流程以及確定需要改進(jìn)的地方。

帶來的提升

某大型輕卡制造商在"油改水"新產(chǎn)線開展之前并沒有使用分光測(cè)色儀進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)試，針對(duì)素色漆還可以通過目視控制，但是后續(xù)產(chǎn)品增加了很多金屬珠光色，其中金屬藍(lán)的顏色占比多，僅靠目視控制在終評(píng)審時(shí)常會(huì)出現(xiàn)小角度觀察車身與保險(xiǎn)杠色差明顯，無法滿足小角度的顏色控制。
在采購(gòu)了愛色麗的MA-5 QC色差儀之后，通過我們的建議，生產(chǎn)控制三個(gè)角度25°，45°，75°.并設(shè)置了本文中建議的容差范圍，終客戶金屬漆的顏色評(píng)審?fù)ㄟ^率大幅提升，降低了不良率，避免了不良品重涂等不必要的成本浪費(fèi)。
涂裝車間工藝主管楊工評(píng)價(jià)說：MA-5 QC的使用讓我們的生產(chǎn)效率大大提升，避免了成本的浪費(fèi)，輕便小巧。非常人性化適合車間使用。